In der Motorworld Region Zürich ist einiges los: Die ersten Anlässe sind bereits vorbei, aber viele weitere folgen – von Treffen italienischer, französischer und deutscher Autos bis zu den bewährten Oldtimeranlässen "Older Classics" und "The Spirit of Goodwood".
Autos wären nur halb so faszinierend ohne die Menschen, die sie konstruieren, gestalten und natürlich fahren. Denn ohne sie könnten wir sie nur im Stand bewundern, gäbe es nicht einmal eine Form zum Bewundern – oder gleich gar kein Auto. Zwei dieser Herren, deren Autos man eher kennt als ihre Gesichter, sind Jean Rédélé und Amédée Gordini. Die beiden Franzosen setzten nicht nur auf ihre Namen, sondern auch im Motorsport zahlreiche Akzente – zunächst unabhängig voneinander, später auch...
85 Autos und die Namensrechte für Austin Rover samt Bauplänen von Rennwagen kamen am Superfest Sale von Iconic Auctioneers am 18. Mai 2024 neben einigen Automobilia und Nummernschildern unter den Hammer. 44 % der Autos konnten verkauft werden. Es gab einige Überraschungen und Enttäuschungen. Dieser Auktionsrückblick analysiert die Ergebnisse und zeigt die meisten Autos im Bild.
Am 11. und 12 Mai 2024 fand auf dem 100 Jahre alt gewordenen Rundkurs von Montlhéry das "Vintage Revival" statt. Die Startplätze waren begehrt, und man konnte ein Wiedersehen mit vielen einstigen Rennteilnehmern und Rekordfahrzeugen erleben. Leider musste die Veranstaltung wegen eines Blitzeinschlags in das Fahrerlager vorzeitig abgebrochen werden. Dieser Veranstaltungsrückblick fasst den Anlass zu sammen und zeigt viele der teilnehmenden Rennfahrzeuge im Bild.
Das Autodrome Linas-Montlhéry erlebte in seiner 100-jährigen Geschichte unzählige Höhen und Tiefen. Rekorde wurden eingefahren, Sportfahrer ausgebildet, Langstreckenrennen veranstaltet und vieles mehr. Ein kurzer Rückblick auf die 100 Jahre gibt einen Einruck.
Heutzutage wird ja viel über die Nachteile der modernen Interieurtechnik gefotzelt. Berührungssensitive LCD-Bildschirme sind zur Schaltzentrale im Automobil geworden. Da bleibt die Haptik oft auf der Strecke und selten ist es möglich, Funktionen blind ein- oder auszuschalten. Das war einst anders. Ergonomisch geradezu müstergültig war der Kippschalter. Nicht nur spürte man perfekt, ob der Umschaltvorgang geklappt hatte, man konnte dem Schalter auch ansehen, in welcher Stellung er war. Im...
85 Autos und die Namensrechte für Austin Rover samt Bauplänen von Rennwagen kamen am Superfest Sale von Iconic Auctioneers am 18. Mai 2024 neben einigen Automobilia und Nummernschildern unter den Hammer. 44 % der Autos konnten verkauft werden. Es gab einige Überraschungen und Enttäuschungen. Dieser Auktionsrückblick analysiert die Ergebnisse und zeigt die meisten Autos im Bild.
An zwei Tagen versteigerte RM/Sotheby’s anlässlich des Grand Prix Historique von Monaco 103 Autos und eine Vespa sowie einige Automobilia. Für besonders viel Interesse hatte im Vorfeld Jody Scheckters Formel-Auto-Sammlung gesorgt. Diese wurden dann auch zu teilweise überraschend hohen Preisen verkauft, während Rallyeautos weniger brillieren konnten. Für unerwartet hohe Gebote sorgten auch einige Aston-Martin-Sportwagen. Dieser Auktionsbericht analysiert die Ergebnisse zu zeigt alle Fahrzeuge im Bild.
49 rare und besondere Autos kamen am 10. Mai 2024 anlässlich des Grand Prix Historique de Monaco in der Villa Vigie in Monte-Carlo bei Bonhams unter den Hammer. Während ein Smart im Vergleich zum Estiimate fast zum fünffachen Preis verkauft wurde, zogen die angebotenen Rennwagen beim Publikum weniger. Von den zehn am teuersten eingeschätzten Wagen konnten nur zwei vermittelt werden. Dieser Auktionsrückblick analysiert die Ergebnisse und zeigt alle Autos im Bild.
An zwei Tagen versteigerte RM/Sotheby’s anlässlich des Grand Prix Historique von Monaco 103 Autos und eine Vespa sowie einige Automobilia. Für besonders viel Interesse hatte im Vorfeld Jody Scheckters Formel-Auto-Sammlung gesorgt. Diese wurden dann auch zu teilweise überraschend hohen Preisen...
49 rare und besondere Autos kamen am 10. Mai 2024 anlässlich des Grand Prix Historique de Monaco in der Villa Vigie in Monte-Carlo bei Bonhams unter den Hammer. Während ein Smart im Vergleich zum Estiimate fast zum fünffachen Preis verkauft wurde, zogen die angebotenen Rennwagen beim Publikum...
Autos wie der MG Midget ziehen ihren Reiz mehr aus dem subjektiven Fahrgefühl als aus den objektiven Fahrleistungen. Auf der Autobahn läuft dem 55-PS-Winzling jede Mittelklasse-Limousine davon. Doch bietet kein geschlossenes Vernunftauto der Welt diese unnachahmliche Mischung aus Fahrtwind, Fahrspass und Fahrgeräusch. Dieser historische Testbericht von 1966 bestätigt das.
Obiger Titel wird häufig zu Unrecht vergeben. Doch der BMW 2000 TI liess nicht nur auf der Autobahn viele Zweisitzer hinter sich, sondern konnte auch auf kurvigem Geläuf mit den besten Sportwagen mithalten – dabei trug er nicht einmal einen Trainingsanzug, sondern nur ein gut sitzendes Sportsakko. Dieser historische Test klärt über die vielen Vorzüge und (sehr) wenigen Kritikpunkte der schnellsten BMW-Mittelklasse auf.
Vor vier Monaten haben wir den historischen mot-Test zum Sunbeam Rapier veröffentlicht. Darin hiess es, zur technischen Beurteilung solle man den Artikel über den mechanisch identischen Vogue lesen. Den liefern wir hiermit gerne nach. Und wie schon beim Coupé zeigte sich auch bei der Limousine: der Sunbeam war eigentlich ein feines Auto und durchaus eine Überlegung wert – nur waren seine Vorzüge nicht deutlich genug, um ihn von der einheimischen Konkurrenz abzuheben. Dieser historische Testbericht ist wohlwollend-optimistisch und gleichzeitig realistisch-pessimistisch.
Obiger Titel wird häufig zu Unrecht vergeben. Doch der BMW 2000 TI liess nicht nur auf der Autobahn viele Zweisitzer hinter sich, sondern konnte auch auf kurvigem Geläuf mit den besten Sportwagen mithalten – dabei trug er nicht einmal einen Trainingsanzug, sondern nur ein gut sitzendes Sportsakko....
Vor vier Monaten haben wir den historischen mot-Test zum Sunbeam Rapier veröffentlicht. Darin hiess es, zur technischen Beurteilung solle man den Artikel über den mechanisch identischen Vogue lesen. Den liefern wir hiermit gerne nach. Und wie schon beim Coupé zeigte sich auch bei der Limousine: der...
Am 11. und 12 Mai 2024 fand auf dem 100 Jahre alt gewordenen Rundkurs von Montlhéry das "Vintage Revival" statt. Die Startplätze waren begehrt, und man konnte ein Wiedersehen mit vielen einstigen Rennteilnehmern und Rekordfahrzeugen erleben. Leider musste die Veranstaltung wegen eines Blitzeinschlags in das Fahrerlager vorzeitig abgebrochen werden. Dieser Veranstaltungsrückblick fasst den Anlass zu sammen und zeigt viele der teilnehmenden Rennfahrzeuge im Bild.
Bei perfekten Bedingungen fand am Muttertag, also am 12. Mai, die erste Older Classics des Jahres 2024 statt. Über 700 Klassiker fuhren in der Motorworld Kemptthal ein und veranstalteten einen "Cat Walk" der anderen Art. Dieser Rückblick beschreibt kurz die Umstände und zeigt viele der Autos auf über 150 Bildern.
Mit der Kraft von nur 38 Pferden in einem 90 Jahre alten Auto fünf Tage lang die höchsten Pässe der Alpen zu überqueren tönt nach einem Abenteuer für Wage(n)mutige. Doch wenn Fahrzeug und Besatzung genug Durchhaltevermögen besitzen, lassen sich im sportlichen Wettstreit dabei sogar alle jüngeren und stärkeren Konkurrenten besiegen. Eine kurze Zusammenfassung der Coppa delle Alpi 2024
Bei perfekten Bedingungen fand am Muttertag, also am 12. Mai, die erste Older Classics des Jahres 2024 statt. Über 700 Klassiker fuhren in der Motorworld Kemptthal ein und veranstalteten einen "Cat Walk" der anderen Art. Dieser Rückblick beschreibt kurz die Umstände und zeigt viele der Autos auf...
Mit der Kraft von nur 38 Pferden in einem 90 Jahre alten Auto fünf Tage lang die höchsten Pässe der Alpen zu überqueren tönt nach einem Abenteuer für Wage(n)mutige. Doch wenn Fahrzeug und Besatzung genug Durchhaltevermögen besitzen, lassen sich im sportlichen Wettstreit dabei sogar alle jüngeren...
Wer nicht in Malmö seichtem Elektropop lauschen wollte, der konnte am Wochenende des 11. und 12. Mai 2024 auch nach Monte-Carlo reisen, um dort ein Konzert aus Motorengebrüll, Getriebegeheul und Reifengejammer zu hören. Der Grand Prix Historique de Monaco bot auch in diesem Jahr wieder ein grosses Spektakel – gelegentlich sogar ein zu grosses, das mehrmals mit der roten Flagge unterbrochen werden musste. Dieser Rennbericht nennt zwar die Ergebnisse, aber mal ehrlich: die Bilder sind doch viel interessanter.
Am Wochenende des Grand Prix Monaco Historique (11./12. Mai 2024) hat in Malmö auch der "Eurovision Song Contest" stattgefunden. Da die dort vorgetragene Musik aber nicht jedermanns Geschmack ist und erst recht nicht zu alten Rennwagen passt, hat Daniel Reinhard mit dieser Bildergeschichte seine eigene "Hitparade" zusammengestellt – quasi "Radio Monte Carlo" in Bildform.
Eine Mitgliederversammlung kann so schön sein, wenn sie nicht in einem stickigen Tagungszentrum, sondern auf einer historischen Rennstrecke abgehalten wird. Das 81. Goodwood Members' Meeting am 13. und 14. April 2024 zeigte einmal wieder sehr deutlich, dass man auch im kleinen Kreis für grosse Unterhaltung sorgen kann. Unser Fotograf Stuart Adams war vor Ort und hat die besten Momente festgehalten.
Am Wochenende des Grand Prix Monaco Historique (11./12. Mai 2024) hat in Malmö auch der "Eurovision Song Contest" stattgefunden. Da die dort vorgetragene Musik aber nicht jedermanns Geschmack ist und erst recht nicht zu alten Rennwagen passt, hat Daniel Reinhard mit dieser Bildergeschichte seine...
Eine Mitgliederversammlung kann so schön sein, wenn sie nicht in einem stickigen Tagungszentrum, sondern auf einer historischen Rennstrecke abgehalten wird. Das 81. Goodwood Members' Meeting am 13. und 14. April 2024 zeigte einmal wieder sehr deutlich, dass man auch im kleinen Kreis für grosse...
Finden Sie Auto-Testberichte sind oft zu sachlich und langweilig? Der deutsche Magazin-Autor Fritz B. Busch taugt sicherlich als Gegenbeispiel. In seinen Erzählungen geht es um Lust, Assoziationen und unvergessliche Erinnerungen. Da werden Schwächen zu Stärken, Fehler zu Charaktereigenschaften. Buschs Berichte sind auch noch 50 und mehr Jahren nach ihrer Entstehung eine Lektüre wert, darum ist es schön, kann man sie auch in Buchform kaufen, ergänzt um einfühlsam ausgewählte Fotos und Prospektausschnitte. Diese Buchrezension führt durch den Band “Motorlegenden - Fritz B. Busch - Legendäre Automobilgeschichten - Von Enten und geschrubbten Flundern” und klärt, wer ihn sich kaufen sollte.
Zwischen all den modernen farbig aufgemachten Coffee-Table-Books zu beliebten Automarken und modernen Motorsportveranstaltungen bildet das neue Werk von Halwart Schrader eine willkommene Abwechslung. Nicht nur beschäftigt sich das Buch mit den Anfangszeiten des Autorennsports, es ist auch fast durchgehen schwarzweiss mit historischem Bildmaterial aus den Jahren 1894 bis 1945 illustriert. Wer schon immer wissen wollte, wie der Rennsport entstanden ist und welche Helden sich dabei durchsetzen konnten, dem bietet dieses 240-seitige Buch Antworten.
Bereits zum 40. Mal ist der Jahresrückblick zum Schweizerischen Rennsport erschienen. Auf 324 Seiten wird zusammengefasst, wo eidgenössische Rennfahrer brillierten und teilnahmen. Auch ein Rückblick auf 100 Jahre Le Mans und die Schweizer Erfolge dort fehlt nicht. Diese Buchbesprechung führt durch das Werk und klärt, an wen es sich richtet.
Zwischen all den modernen farbig aufgemachten Coffee-Table-Books zu beliebten Automarken und modernen Motorsportveranstaltungen bildet das neue Werk von Halwart Schrader eine willkommene Abwechslung. Nicht nur beschäftigt sich das Buch mit den Anfangszeiten des Autorennsports, es ist auch fast...
Bereits zum 40. Mal ist der Jahresrückblick zum Schweizerischen Rennsport erschienen. Auf 324 Seiten wird zusammengefasst, wo eidgenössische Rennfahrer brillierten und teilnahmen. Auch ein Rückblick auf 100 Jahre Le Mans und die Schweizer Erfolge dort fehlt nicht. Diese Buchbesprechung führt durch...
Das Autodrome Linas-Montlhéry erlebte in seiner 100-jährigen Geschichte unzählige Höhen und Tiefen. Rekorde wurden eingefahren, Sportfahrer ausgebildet, Langstreckenrennen veranstaltet und vieles mehr. Ein kurzer Rückblick auf die 100 Jahre gibt einen Einruck.
Drei Jahrzehnte sind seit dem tödlichen Unfall von Ayrton Senna mittlerweile vergangen. Dennoch ist der Brasilianer im historischen Motorsport noch immer allgegenwärtig – in diesem Jahr des traurigen Jubiläums vielleicht mehr denn je. Deswegen zeigt das "Museo Nazionale dell'Automobile" in Turin noch bis 13. Oktober die Sonderausstellung "Ayrton Senna Forever", die zahlreiche Exponate seiner Karriere ausstellt, von den Anfängen im Kart bis zum todbringenden Williams FW16.
Die drei Hallen von Norbert Hilker in Norddeutschland sind kein Musuem im engeren Sinne. Vielmehr ist es einfach eine private Sammlung an Autos, Zubehör, Memorabilia und historischen Skurrilitäten, durch die interessierte Besucher in aller Ruhe stöbern dürfen und sich die Geschichten des Hausherrren anhören können. Unser "Museumskorrespondent" hat die Reise nach Lohne in Niedersachsen angetreten und ein erstaunliches Sammelsurium an mitunter längst Vergessenem gefunden.
Drei Jahrzehnte sind seit dem tödlichen Unfall von Ayrton Senna mittlerweile vergangen. Dennoch ist der Brasilianer im historischen Motorsport noch immer allgegenwärtig – in diesem Jahr des traurigen Jubiläums vielleicht mehr denn je. Deswegen zeigt das "Museo Nazionale dell'Automobile" in Turin...
Die drei Hallen von Norbert Hilker in Norddeutschland sind kein Musuem im engeren Sinne. Vielmehr ist es einfach eine private Sammlung an Autos, Zubehör, Memorabilia und historischen Skurrilitäten, durch die interessierte Besucher in aller Ruhe stöbern dürfen und sich die Geschichten des...
6. April 2024 — Karl Ludvigsen (Übersetzung: Paul Krüger)42
Fast 20 Jahre und zwei Generationen lang trug der Chevrolet Corvette seine Handschrift. Doch das Portfolio des amerikanischen Designers mit den japanischen Wurzeln umfasste noch weit mehr: Larry Shinoda entwarf alles vom Rennwagen über Konzeptfahrzeuge bis zu Baumaschinen. Dieses Porträt wirft einen ausführlichen Blick auf sein Lebenswerk.
David Gooding gründete Gooding & Company im Jahr 2003 und setzt seither immer wieder Massstäbe, wenn es um die Versteigerung von einmaligen und besonderen Klassikern geht. Er wurde mit alten Autos gross und seine Begeisterung für Patina und Design ist ansteckend, wie man bei einem Gespräch anlässlich der Rétromobile in Paris sofort merkte.
Rudi Caracciola gehörte zu den ganz schnellen Rennfahrern seiner Zeit. Über mehrere Jahrzehnte gewann er in den unterschiedlichsten Rennsportkategorien und am Steuer von Autos verschiedener Marken. Seine meisten Siege fuhr er allerdings am Lenkrad von Mercedes-Benz-Fahrzeugen ein. Dieser Bericht blickt auf sein ereignisreiches Leben zurück und lässt kaum ein Detail aus. Achtung: Genügend Zeit zum Lesen einplanen!
David Gooding gründete Gooding & Company im Jahr 2003 und setzt seither immer wieder Massstäbe, wenn es um die Versteigerung von einmaligen und besonderen Klassikern geht. Er wurde mit alten Autos gross und seine Begeisterung für Patina und Design ist ansteckend, wie man bei einem Gespräch...
Rudi Caracciola gehörte zu den ganz schnellen Rennfahrern seiner Zeit. Über mehrere Jahrzehnte gewann er in den unterschiedlichsten Rennsportkategorien und am Steuer von Autos verschiedener Marken. Seine meisten Siege fuhr er allerdings am Lenkrad von Mercedes-Benz-Fahrzeugen ein. Dieser Bericht...
Das Automobil kam vor rund 140 Jahren nicht aus dem Nichts. Er atmete den Geist und nutzte den Genpool des Fahrrads. Werfen wir deshalb zum Jahresbeginn zusammen mit den Kumpanen Exbert und Albert einen erfrischend neuen, aber auch unterhaltsamen Blick auf die Automobilgeschichte.
In Kürze beginnt die Formel 1-Saison 2022, und sie bringt eine technische Revolution: Statt extrem wirksamen Flügeln und überkandideltem Spoilerwerk wird der sogenannte Bodeneffekt verstärkt wieder eingeführt – mit Luftkanälen seitlich unter dem Wagen bis zu den Heckdiffusoren. Wer die Siebzigerjahre miterlebt hat, horcht auf: Bodeneffekt – das war doch schon damals das grosse Thema? Und bietet natürlich viel Gesprächsstoff für die beiden Kumpel Albert und Expert.
Als die Motorenleistungen anstiegen, sannen Rennwagenkonstrukteure nach neuen Wegen, um die immer schnelleren Autos auf dem Boden und in der Spur zu halten. Im Jahr 1966 zeigte der Chaparral, dass man mit einem grossen Flügel sehr viel Abtrieb erzeugen konnte, doch schon zehn Jahre früher hatte der Schweizer Michael May Pionierarbeit geleistet. Gegen Ende der Sechzigerjahre wurden die Flügel immer grösser und höher, was zu erheblichen Problemen führte. Die beiden Kumpel Albert und Exbert erörtern in dieser Folge von “Technik im Gespräch” die Evolution des Flügels beim Automobil.
In Kürze beginnt die Formel 1-Saison 2022, und sie bringt eine technische Revolution: Statt extrem wirksamen Flügeln und überkandideltem Spoilerwerk wird der sogenannte Bodeneffekt verstärkt wieder eingeführt – mit Luftkanälen seitlich unter dem Wagen bis zu den Heckdiffusoren. Wer die...
Als die Motorenleistungen anstiegen, sannen Rennwagenkonstrukteure nach neuen Wegen, um die immer schnelleren Autos auf dem Boden und in der Spur zu halten. Im Jahr 1966 zeigte der Chaparral, dass man mit einem grossen Flügel sehr viel Abtrieb erzeugen konnte, doch schon zehn Jahre früher hatte der...
«OhwehOhweh, wenn ich schon das gejammere lese! Bitte doch um ein wenig Technologieoffenheit (smiley)! Mein Gott, natürlich rettet so ein Umbau kein Klima, aber die Zukunft fährt nun mal elektrisch, ob es auch dem aller letzten Petrolhead passt oder nicht. Auf dem Weg dahin werden alle Spielarten und technischen Möglichkeiten ausgelotet, auch für Oldtimer. Dies hat jede neue Technologie mit sich...»
«Das Heft ist leider in keinem Kiosk erhältlich seit dem 17.05.2024 Ich habe 6 Kioske in der Region Aarau, Olten, Solothurn abgesucht. Schade, schade, schade...»
«Zur Preisangabe in Offerten: Wenn die Verkäufer-Vorstellung mit anerkannten "Listenwerten" gemäß Realzustandsnote kongruent erfolgen würde, wäre jedem echten Typ-Interessenten die betreffende Preisspanne auch ohne naive Schnäppchenhoffnung klar.
Die Risikofrage des weiteren Aufwands für eine Kaufbesichtigung ergibt sich dann eher nicht aus dem Blickwinkel möglichst vieler Showroom-Fotos,...»
In der Motorworld Region Zürich ist einiges los: Die ersten Anlässe sind bereits vorbei, aber viele weitere folgen – von Treffen italienischer, französischer und deutscher Autos bis zu den bewährten Oldtimeranlässen "Older Classics" und "The Spirit of Goodwood".
Autos wären nur halb so faszinierend ohne die Menschen, die sie konstruieren, gestalten und natürlich fahren. Denn ohne sie könnten wir sie nur im Stand bewundern, gäbe es nicht einmal eine Form zum Bewundern – oder gleich gar kein Auto. Zwei dieser Herren, deren Autos man eher kennt als ihre Gesichter, sind Jean Rédélé und Amédée Gordini. Die beiden Franzosen setzten nicht nur auf ihre Namen, sondern auch im Motorsport zahlreiche Akzente – zunächst unabhängig voneinander, später auch...
Satz 16“ Original-Räder Jaguar XJ6 (X300), XJS, XJ Serie ...
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